Pierwsze elementy dużej maszyny do drążenia kolejowych tuneli łączących Łódź Fabryczną oraz Łódź Kal...

Od 14 marca podróżni skorzystają z nowych przystanków Łódź Radogoszcz Wschód i Łódź Andrzejów Szosa....

Ładunki jadą koleją do portów morskich w Trójmieście po nowych zelektryfikowanych torach. Zakończyły...

Budowa linii kolejowej do planowanej elektrowni jądrowej nie tylko zapewni sprawny przewóz towarów podczas realizacji i eksploatacji inwestycji. Stworzy również nowe możliwości podróżowania koleją dla mieszkańców północnej części woj. pomorskiego. W 2025 r. PKP PLK S.A. planuje ogłosić pierwsze przetargi na realizację prac budowlanych.

• Decyzja wydana przez Wojewodę Pomorskiego pozwala spółce PEJ, odpowiedzialnej za budowę pierwszej polskiej elektrowni jądrowej, na niwelację i odpowiednie zagospodarowanie terenu

W Starostwie Powiatowym w Wejherowie Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) podpisały porozumienie z kluczowymi organizacjami przedsiębiorców z województwa pomorskiego. Jego celem jest zwiększenie udziału lokalnych firm w budowie elektrowni jądrowej na Pomorzu oraz realizacji inwestycji jej towarzyszących. Dokument wyznacza ramy długofalowej współpracy, która ma przełożyć się na maksymalizację tzw. local content i realne korzyści dla mieszkańców regionu.

Łódzki Kampus Hitachi Energy jest największym w Europie i drugim największym na świecie ośrodkiem produkcji transformatorów firmy. Produkcja transformatorów w Łodzi ma długą, ponad stuletnią historię, a Zakład stanowi dziś ważny element globalnego łańcucha dostaw dla sektora energetycznego. Powstają tu transformatory dla kluczowych krajowych projektów energetycznych, w tym m.in. dla morskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim.

Drugi kwartał tego roku przyniósł dalszy postęp na budowie morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3 - od wyprodukowania kluczowych elementów infrastruktury, przez rozpoczęcie prac fundamentowych na morzu, po rozwój w części lądowej projektów.

Centrum Przesiadkowe łączące kolej z innymi środkami transportu, kompleks usługowo - handlowy, a tak...

Między Rawiczem a Czempiniem, na linii Wrocław – Poznań, maszyny przygotowują trasę do prędkości 160...

Podróżni zyskają lepsze warunki obsługi na przystanku Kraków Business Park. PKP Polskie Linie Kolejo...

Uroczyste otwarcie biurowca Axis i pierwszego etapu Superścieżki – największego projektu miastotwórc...

Urzędnicy zdecydowali, że tzw. most Wschodni będzie o połowę węższy niż początkowo planowano. Zamias...

Jeden z najpiękniejszych zamków na Dolnym Śląsku i w Polsce (gotycko-renesansowy nawodny zamek – obr...

Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków decyzją nr 35/2026 z 9 marca odmówił wpisu warszawskiego wieżowca Intraco do rejestru zabytków. Decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności, choć właściciel – Polski Holding Nieruchomości – może jeszcze odwołać się do Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego w ciągu 14 dni od doręczenia pisma. Złożenie odwołania wstrzymałoby wykonanie decyzji.

Świnoujska latarnia morska, mierząca blisko 65 metrów, przejdzie gruntowną renowację. W jej wnętrzu powstanie nowe Muzeum Latarnictwa i Nawigacji, które ma zostać otwarte dla zwiedzających na przełomie 2028 i 2029 roku. Obiekt, będący najwyższą ceglaną latarnią morską na świecie, znajduje się w Świnoujściu.

Studium wykonalności określi nowe możliwości kolei w aglomeracji katowickiej i na linii Katowice – M...